9月5日下午，裝載著41個集裝箱的“滿洲里-莫斯科”中歐班列在內(nèi)蒙古自治區(qū)滿洲里鐵路新國際貨場首發(fā)。

為做好國際貨運專列邊防檢查任務，內(nèi)蒙古公安邊防總隊滿洲里邊檢站提前謀劃，嚴密部署，主動協(xié)調(diào)聯(lián)絡，提前與鐵路、口岸辦等相關(guān)部門聯(lián)系接洽，提前掌握車次、車型、數(shù)量、載運貨物等情況。充分利用涉外警務合作優(yōu)勢，通過國際傳真提前向俄方邊檢部門通報重要勤務事項，協(xié)調(diào)共同提高通關(guān)效率。根據(jù)查驗任務實際情況科學調(diào)配警力，指派業(yè)務素質(zhì)過硬、車體檢查經(jīng)驗豐富的檢查員組建專項勤務分隊，提前做好查驗準備，迎候列車到達。貨運專列抵達口岸后，采取人機、人犬結(jié)合的查驗模式，同步開展人工查驗、警犬查車和監(jiān)控巡檢，第一時間辦理列車員工查驗手續(xù)，對列車車體進行快速分析、檢查，實現(xiàn)了工作效率最大化，確保了專列順暢通關(guān)。

直至目前，滿洲里已經(jīng)相繼開通35條經(jīng)滿洲里口岸到俄羅斯和歐洲的班列。隨著國家“一帶一路”戰(zhàn)略的深入推進，滿洲里邊檢站立足口岸實際，不斷突破查驗能力瓶頸，先后引入風險評估機制和誠信等級評定機制，實行差別化快速邊防檢查推出列車信息預報，全面提高聯(lián)勤協(xié)作水平，為滿洲里向北開放橋頭堡建設提供了強力支持和堅實保障。